Tampa de goma:
Necesitamos cualquier objeto de punta fina para poder hacer
fuerza, como un destornillador de precisión, un alfiler
o la punta de una trincheta.
Tapa de metal: La tapa de metal esta ajustada por un anillo de metal muy fino en forma de C,
con un alfiler, buscamos el principio de ese anillo y tratamos levantarlo con la punta del alfiler.
(tengan cuidado que el Anillo puede salir volando) una vez que sacamos el anillo, la tapa queda floja
y solo hace falta agitar el ruleman boca abajo para que salga sola o hacer palanca con el
alfiler por uno de los huecos, recuerden siempre. Tener mucho cuidado con las tapas de metal,
son muy frágiles y fáciles de deformar.
Rulemanes Sellados:
- Aviso: una vez sacada una tapa de estos rulemanes, es imposible
volver a ponerla en su lugar, por lo que quedaran abiertos –
Estos rulemanes se caracterizan por tener la tapa de metal dentada.
Para abrir estos rulemanes necesitamos un destornillador punta
chata, muy fino, capaz de penetrar en el hueco entre el aro
interno del ruleman y la tapa metálica.
Hacemos palanca contra el aro interno para así levantar la tapa metálica, teniendo
cuidado de no dañar nada del interior del ruleman, seguramente necesiten hacer palanca
en distintos puntos de la tapa hasta que esta se deforme y se afloje.
Lo comun es solo abrir 1 de las 2 tapas para realizar la limpieza, así que cuando haya que
volver a poner los rulemanes en la rueda, el lado abierto del ruleman debe ir hacia el interior
de la rueda, de esta forma se intenta proteger los rulemanes de la suciedad del exterior.
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